Pros i contres d’una feina de vaixell de creuer

Treballar en un vaixell de creuer pot ser un treball de somni per a molts. Pot ser una posició que tingui tanta intensitat i diversitat i canvi que mai no saps què esperar. Però, en essència, és com qualsevol altra feina, de manera que hi ha parts bones i parts dolentes de tota l'experiència. A continuació, es detallen alguns aspectes en els quals es tracta de decidir si la vida dels creuers és o no per a vosaltres.
Pro: És un any de primer any de la universitat
La vida al vaixell té molts paral·lels a la universitat. Vius a quarts propers amb amics que veus cada dia. Trobareu gent nova, tant de passatgers com de tripulació, 24 hores. A més, els departaments es divideixen com a fraternitats i sororitats: cadascú té les seves pròpies tradicions i perspectives de vida i també poden ser molt insulars. També teniu un pla de menjador, un company d’habitació i una sèrie de figures d’autoritat que s’assemblen al cruixent degà de Animal House. I, la majoria de les vostres activitats socials giraran al voltant de l’alcohol i el consum de fumatge, mentre que tots els més grans que vosaltres s’assemblen (o probablement només seran) alcohòlics funcionals.
Con: Repetició
Us animo molt a treballar en un vaixell de creuers que tingui itineraris almenys lleugerament diferents cada setmana. Durant els últims mesos del meu contracte, el meu vaixell va navegar pel Carib. Feia el mateix itinerari de dues setmanes una i altra vegada. Em va semblar el dia de Groundhog. Si la vostra raó per unir-se a un vaixell és l’aventura, busqueu l’itinerari de les línies de creuers a les que sol·liciteu. Com que el meu Déu, quan vaig anar a Grand Cayman per sisena vegada, vaig tenir ganes de bufar-me el cervell.
Pro: No cal gastar diners
Abans de pujar al vaixell, havia llegit els comptes dels membres de la tripulació que ridiculitzaven la idea que la tripulació no tenia despeses. Llistarien els seus pressupostos per dir-los: "mira quina quantitat de la nostra paga gastem!" Bé, estic aquí per dir-te que això és només ridícul. El meu primer salari va ser tres mesos després de la meva carrera de creuers, i vaig ser un recent graduat universitari sense estalvis i deutes. Tot i així, vaig viure un estil de vida raonablement còmode durant tres mesos i vaig gastar al voltant de 100 dòlars. Sí, heu sentit això. Durant 90 dies, vaig viure amb menys d’un dòlar al dia. Com he fet això? Vaig menjar tots els meus àpats al vaixell, vaig deixar d’anar al bar, només vaig utilitzar Internet a les cafeteries amb wifi gratuït i vaig passar els meus dies als ports ja sigui en visites gratuïtes o fent servir el meu Déu donat com a transport. Tinc ganes de tornar a un vaixell només per la comoditat barata.
Cont: Recordes la tarda i la posta de sol?
Al vaixell, teniu un horari rígid imposat, de manera que us trobareu a faltar en algunes parts del dia. Surts als matins i després tornes a la tarda a dutxar-te i et vesteixes pel torn. I després, després de la feina, podeu gaudir d’una vetllada raonable. Però, per a mi, la tarda és la part més gran del dia, sobretot la tarda. Des de les 3 fins les 6, la llum del dia s’està caient i, personalment, eren hores que sempre dedico a l’oci i a la relaxació. Tenir aquesta part de la meva vida sempre interrompuda va ser un enorme rebombori per a mi.
Pro: Nit
La nit és molt divertida. Són nous, intensos, divertits, interessants, fascinants, integradors i gairebé la millor nit de la setmana. És el dia en què tota la tripulació espera, i l'ambient de la festa passa per tot el vaixell, des dels propietaris domèstics fins als passatgers més antics. Aprens molt més sobre la ciutat perquè tens molt més temps i també tens la possibilitat de viure la seva vida nocturna. Podeu aprendre molt sobre la cultura d’un lloc des de les seves tavernes i bars.
Contres: Ets un ciutadà de segona classe
Independentment de qui estiguis a la jerarquia del vaixell, ets subordinat als passatgers.
Les seves línies de creuers viuen i moren segons les revisions de viatgers, i el creuer és un servei d’hospitalitat en primer lloc. Aquesta realitat significa que els passatgers us poden tallar en línia al bufet, fins i tot si teniu un canvi que s’inicia en pocs minuts (hauríeu d’haver-ho pensat anteriorment) i sempre arribareu a les ofertes. Si esteu mai una escort de turisme, seieu a la part del darrere de l’autobús. Pugeu al vaixell després de passatgers i mai abans. I rebrà diàriament correus electrònics que et recordin per somriure, sempre i per sempre, a tots els passatgers que vegi.
Pro: The Ocean, The View i estabilitzadors de moviment
Mai vaig saber el bonic que era l’oceà fins que vaig ocupar el meu treball de creuers. És realment meravellós. L’escuma que vola a l’aire mentre el vaixell llisca per ella, com la llum juga el color blau impossiblement profund en ondulacions i línies que semblen llargs pèls que llisquen sobre un abisme, podeu mirar-ho durant hores. L’experiència més surrealista que he tingut era quan de nit al mig de l’oceà Atlàntic, lluny de qualsevol terra, veient la lluna encendre el mar mentre mirava cap a un cel ple de mil llums que m’havia oblidat d’existir. I obté tota aquesta experiència sense mal de mar. Els estabilitzadors de moviment de cada vaixell de creuer faciliten l’oblit d’oblidar-vos que sou les ones de l’oceà.
Con: Confinament i inquietud
En algun moment o altre, les parets del vaixell començaran a tancar-se a dins. La vostra cabina és minúscula i per molt gran que sigui la nau, al final del contracte us sentireu com si haguessis atropellat el mateix terreny un milió de vegades. La sensació de voler és que un cop sortiu del vaixell, despertar-vos a la mateixa ubicació geogràfica dia rere dia és extremadament decebedor. La vida de les naus s’enfonsa realment i pot arribar a ser molt inquiet quan esteu a terra. És una inquietud que és fàcil d’introduir i el que ja sabeu, esteu al vostre proper contracte!

Foto de roger4336 a Flickr.com

Deixa El Teu Comentari

Please enter your comment!
Please enter your name here